伴随着科技的日新月异的发展，全面数字化转型成为了不少企业的“刚需”。当大家谈到企业数字化转型，往往容易忽略一个重要的问题那就是IT体系的治理。而其衍生出的一系列问题也成为企业数字化换转型中需要深入探究的难题。改革往往牵一发而动全身，如何下好这一盘棋，需要企业做到全面统筹并提早洞察布局
数字美的：15万员工业务拉通的移动中台
美的集团董事长兼总裁方洪波曾表示：“美的不是一个互联网企业，但要实现互联网化、移动化、智能化，建立一个数字化的美的。”从2010年到2021年，美的移动化建设经受632项目的洗礼，重锤之下打磨出“三板斧”：
➤ 移动数字中台支撑业务创新
促使在业务经营过程中形成高效协同、智慧互联的联动机制，业务流程基于订单拉动，全流程用户角色追逐，实现订单可视化管理。
➤ 全面链接用户
覆盖全球员工、工人、经销商、分销商、业务员、导购、服务网点、工程师、供应商、物流司机等，连接员工、合作伙伴总用户数150w+，月活65w+，连接消费者5000w+。
➤ 成熟的移动中台
建成了全球支撑、高并发、高可靠的成熟移动中台，集成网关现已支撑美居超过1.2亿日调用量，消息平台现已实现15万员工沟通，全业务推送，日消息量近2000万。
美的经验：从“烟囱式”到“平台化治理”赋能
近日，由余杭区企业信息官协会与数字化领军联盟共同主办，“数字化时代IT治理体系&项目管理方法论研讨会”在浙江杭州举行，西奥电梯、新奥能源、新希望等40+家企业数字化骨干人才参与交流，共同探讨数字化时代企业IT治理体系及项目管理方法论。
从“烟囱式”发展到“平台化治理”，美的集团也是历经波折。美的集团美云智数移动产品总经理喻正兴分享了美的经验，基于这些方法体系和实践，美云智数移动中台践行“三大统一”：一个平台、一个体系、一个标准，实现企业移动化建设流水线作业，满足企业研、产、供、销、管、协全价值链业务移动化的统一建设与管理，赋能全价值链用户实现数字化运营。
目前，美云智数的移动解决方案已覆盖家电、汽车、地产、泛制造等十多个行业，先后获得东方航空、吉祥航空、金龙客车、爱玛电动车、世纪互联、京东方、宝时得等企业认可，未来美云智数移动中台将赋能更多企业IT治理能力，美云智数连接企业应用、打破信息孤岛，拉通员工、业务、管理在线全价值链，数字化驱动企业转型升级。
中国东方航空：MUC航班综合保障平台
以中国东方航空为例，多年来孜孜以求信息化、互联网化，从数据、算法到数字化转型、智慧云航空，正以一个脉络清晰的高阶演进过程稳步推进。美云智数产品美信移动中台作为其新基建基础设施，参与构建MUC（MU Communication，简称MUC）航班综合保障平台。
该平台涵盖航班生产保障各单元，实现了组织的扁平化指挥体系，以自动建群直接找人方式，推进跨领域流程的打通与整合，建立信息生态圈，运控中心可直接指挥到任何一位飞行员、乘务组、登机口等，提升航班保障效率。
➤ 自动建群直接找人，提速航班保障
用“直接聊天”打破传统航班保障中调度体系的条块分割，告别以往一级级调度人员用电话、甚高频、对讲机层层联系转达的模式
➤ 数据接口互联互通，融汇信息化建设成果
聊天只是MUC最表面的功能，它真正的核心在于“融合”，进一步打通此前开发的各个后台软件系统之间的联系，更好地突破原先的部门乃至空间界限，深度融合、互联互通。
➤ 外接民航CDM，内拓大数据分析
MUC航班生产保障群中的部分运控航班监控员、签派员正在探索，把航司、机场、空管等行业单位间，通过民航CDM（协同决策系统）开展的信息协同，与MUC群内部的沟通连接起来，进一步通过融合互通提升效率。
目前，MUC已经覆盖了公司90%的航班，日均保障航班数超过了2000个，累计建立运行航班群46个，形成跨领域、围绕航班生产的在线协作沟通平台，为公司大机队的运行提供了保障，也提高了内部工作运转沟通效率。美云智数参与构建的东航MUC 除了在航班保障领域发挥作用，也为东航构建了丰富的群应用，逐步形成统一的消息驱动中心。
